Concepts d'urbanisme et de mobilité intégrés (échelle urbaine et des quartiers)

 

Richtprojekt «Sonnenhof» in Bülach: Erschliessungs- und Gestaltungskonzept und Verkehrsstudie als Grundlage für den Gestaltungsplan

Auftraggeber:
Terresta Immobilien- und Verwaltungs AG

Auftragnehmer:
pool Architekten (Federführung),
S2L Landschaftarchitekten,
mrs partner (Mobilität),
a:rea (Nutzungskonzepte),
durable (Nachhaltigkeit, Energie, Lärm),
Dr. Deuring + Oehninger (Bauingenieur)

Honorare:
Bearbeitung Richtprojekt: 46’000 CHF für mrs

Abschluss der Arbeiten:
Studienauftrag: Juni 2021 - 1. Rang
Richtprojekt: in Arbeit (Januar - April 2022)

  

Der Sonnenhof im Herzen der Stadt Bülach ist zentral und verkehrsgünstig gelegen. Das städtebauliche Konzept zeigt, wie ein Verkaufsareal, welches heute stark von parkenden Autos dominiert ist, in ein dichtes, gemischtes und lebendiges Quartier umgewandelt werden kann.

Der neue Sonnenhof verbindet sich auf selbstverständliche Weise mit der bestehenden Siedlung. Durch die Anordnung der Baukörper und ihrer Zwischenräume öffnet sich das Areal nach allen Seiten, wird durchlässig und verwebt sich mit der Stadt.

Da der Standort von einer privilegierten Lage im Stadtzentrum und der unmittelbaren Nähe zum Bahnhof Bülach profitiert, basiert die Erreichbarkeit des Areals hauptsächlich auf dem öV sowie dem Fuss- und Veloverkehr. Das durchgängige Netz von Fuss- und Velowegen durchzieht und verknüpft das Areal und bietet Zugang zu den öffentlichen Verkehrsmitteln.
Der Zugang mit dem mIV erfolgt hauptsächlich von Osten. Die Abfahrt zur Tiefgarage erfolgt am Rand, wodurch das Quartier vom mIV weitgehend entlastet wird.
Übersichtsplan des städtebaulichen Konzepts für den «Sonnenhof» (pool, S2L, mrs) Gestaltung der öffentlichen Räume mit der Ost-West Passage als Ort des Aufenthalts und Einkaufens (pool, S2L, mrs)
   
Das Areal wird Teil einer Abfolge von öffentlichen Freiräumen   Hierarchie der Wege ist intuitiv erkennbar (pool, mrs)   Die neue Passage verbindet (pool, S2L) 
   
Kompakte Erschliessung mIV und Anlieferung ab Kantonstrasse (Ost)   Überprüfung der Geomertie der Knoten  und der Befahrbarkeit für die Anlieferung   Nachweis normgerechte Ein- und Ausfahrten Tiefgarage (pool, mrs)